随着经济不断发展,渣浆泵的应用领域也不断扩大
本文为大家介绍一下:渣浆泵在沉船打捞中的应用
随着国民经济的持续增长、国内外海运业的迅速发展;
各个港口吞吐量持续增长,进、出我国领海的货船也越来越大型化;
相应随之而来的是沉船中往往载有大量矿砂、煤粉等散货;
因而在现代沉船打捞工程中,清除沉船舱内的矿砂、煤粉等各种大小颗粒散货,减轻沉船水下重量,往往成为第一步需要快速开展的工作;
而水下卸货工作的进度与效果,往往对打捞工程的工期、起浮风险等方面有着直接的影响,与整个工程的成败休戚相关。
针对沉船打捞工程中的卸货和吸砂经验,
探索将目前广泛应用于煤炭部门水煤浆运输、采矿工业中矿渣输送中的渣浆泵设备引入到打捞工程中的水下卸货和吸砂应用;
在“东方日出”轮打捞工程中进行了水下除煤卸货,取得了良好的卸货效果。
渣浆泵卸货设备主要有柴油原动机、渣浆泵总成、输送管路、吸头和高压水搅拌设备组成;
柴油机驱动渣浆泵泵轴带动叶轮高速旋转,高压水搅动散货颗粒混合海水;
在渣浆泵的吸力作用下,吸头吸进固液两相混合物,通过输送管道输送固液混合物到装载驳船上,完成水下吸砂卸货的工作。
渣浆泵是利用叶轮旋转而使水产生的离心力来工作的;
渣浆泵启动前,必须使泵壳和吸口管内充满水;
然后启动柴油机,使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动;
固液混合物在离心力的作用下,被甩向叶轮外缘,经蜗形泵壳的流道流入渣浆泵的压水管路。
渣浆泵叶轮中心处,由于固液混合物在离心力的作用下被甩出后形成真空;
难船舱内的煤水混合物便在大气压力的作用下被压进泵壳内;
叶轮通过不停地转动,使得固液混合物在叶轮的作用下不断流入与流出;
完成了从水下沉船中吸取散货的整个工作流程。
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