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渣浆泵广泛应用于电力、冶金、矿山、煤炭、建材、化工等工业部门输送磨蚀性或腐蚀性渣浆,特别是电厂灰渣输送。

在使用过程中虽然我们也很重视日常的维护

但是对于在较复杂的环境中输送浆体的渣浆泵,还是有着较大的磨损

尤其是叶轮的磨损是最严重的,那么渣浆泵中固体颗粒的影响是什么呢?

一、渣浆泵的流量:

扬程曲线变化较为平缓

而输送管道的流动阻力损失会随着流量的增加而缓慢增加

管路特性曲线和性能曲线的夹角很小

使得扬程的一个微小变化会引起流量的大幅度变化

二、渣浆泵的磨损:

固体颗粒使零件磨损很严重,零件的寿命有时只有一个月

所以采用正确的材料是泵设计的关键因素

磨损的主要原因是滑动侵蚀和颗粒撞击

三、渣浆泵叶片磨损:

根据对叶片之间流道内发生的现象分析和考虑因素一些假设

这些现象的复杂性,不允许考虑所有影响叶片在转速变化时的磨损因素

所以,实际上转速降低时,磨损量下降,可能有些别的原因

根据所进行的分析,采用所有处在固液混合物中的颗粒都很小

如果混合物中含有大的固体颗粒而不影响叶片工作面(或者称为迎面)的磨损

那么由于转速下降而磨损减小将是相当小的

此处,转速下降将导致临界尺寸增大

即处在固液混合物中参与叶片工作磨损的小颗粒部分增加

这时磨损增加,得到磨损下降小一些





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