脱硫泵的磨损机理与分析

影响脱硫泵的过流部件磨损的因素较多

而且不同部件及不同部位的磨损机理也不尽相同

但总体上可以归纳为3类

1)冲蚀磨损

泵在运行过程中

浆液中的固体颗粒对过流部件表面进行冲蚀磨损

冲蚀磨损可以分为切削磨损和变形疲劳磨损两种磨损形式

例如护板磨损的主要原因是固体颗粒以较大的角度对护板强烈冲击，属于切削磨损

2)汽蚀损伤

在泵的运转过程中

在其过流部件局部区域(通常是叶轮进口处)

当抽送液体的绝对压力下降到当时温度下的汽化压力时

液体便在该处开始汽化，形成气泡，气泡随液体流动急剧溃灭

在气泡凝结的同时，液体质点以高速填充空穴

并对金属表面产生强烈冲击

金属表面受此冲击产生疲劳而剥落造成材料流失

严重时金属表面呈现蜂窝状

汽蚀是影响泵性能的主要因素之一

也是对磨损产生不可忽视的一个因素

3)汽蚀一冲蚀磨损

汽蚀一冲蚀磨损是指同时存在汽蚀和冲蚀两种作用

对过流部件产生磨损水中存在固体颗粒时

会影响液体的物理和化学性质的变化

在汽蚀和冲蚀作用下对过流部件产生磨损