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渣浆泵铸造粘砂缺陷是指铸件表面或内腔粘附着一层难以清除的沙粒的现象

粘砂一般不至于铸件报废,但会影响铸件的外观质量,给机械加工带来困难

粘砂分为机械粘砂和化学粘砂两大类

其中机械粘砂指在铸件的部分或整个表面上附着一层沙粒或金属的机械混合物

化学粘砂是在铸件的部分或整个表面上牢固的粘附着一层有金属氧化物、沙子和粘结剂相互作用而生成的低熔点化合物

一、产生粘砂的原因

1、铸件的厚壁或大热节处易产生粘砂:

在铸件的小圆角、锐角、凹槽、小孔等部位,由于金属液冷却散热条件恶化热作用的时间过长易形成铸件粘砂

2、砂型(芯)质量引起铸件粘砂:

型砂偏细、灰分过高、粘结剂用量过多,型砂材料耐火度偏低等因素都会导致金属液严重烧结型壁,使铸件产生化学粘砂

3、金属液质量差或浇铸温度太高导致铸件粘砂:

金属液中存在着大量的氧化物或气体,熔炼温度太高或炉渣熔点过低,使熔渣和金属液难以分离形成粘砂

二、渣浆泵铸造粘砂缺陷的防止方法

1、在不影响铸件使用性能的前提下,设计铸件壁厚要均匀,适当加大圆角半径,尽量减小热节圆

2、根据铸件厚度和金属液浇铸温度,正确选择原砂粒度,面砂和粘结剂的耐火度要适当高一些

3、提高金属液质量,降低金属液中气体含量,对金属液进行脱氧处理

以上就是对渣浆泵铸造粘砂缺陷的分析,在设计、生产过程中可以参考上文

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