液下渣浆泵轴承组件的下部由安装在橡胶甩油环后面的油封圈提供保护,以防止浆料的潮气进入,这种油封圈还可以防止润油脂从轴承箱底部泄漏。
为了增进轴承组件驱动端迷宫的密封特性,通过端盖的油嘴迫使润油脂穿过迷宫以清除潮气。
进入轴承组件的污物越少,轴承的寿命就会越长,并会节约成本,因此,高度重视液下渣浆泵迷宫的清洗是一项基本的维修要求。
液下渣浆泵轴承不可能因此润滑过度,因为大约每次注油量的95%进入迷宫处的油嘴,而只有5%进入轴承组件。
根据正常的工况,建议使用润油脂清理迷宫的周期作为一种指南已在下表中列出。
在很脏或潮湿大气压的条件下,建议提高一档以防污物进入轴承组件。
连续运转 (24小时) | 每天运转 16小时 | 每天运转 8小时 | |
驱动端迷宫 | 每120小时4枪 | 每周4枪 | 每周2枪 |
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