固体颗粒的性质对叶轮磨损的影响
在渣浆泵工作的过程中
固体颗粒和载运固体的液体是渣浆泵输送的主要介质
它们作为泵磨损摩擦副的一方面
其性质对磨损有重大影响
颗粒的密度、形状、硬度及粒径等固体颗粒的物理性质对磨损起着重要的作用
密度大的颗粒在离心泵叶轮的流道中大都向外运动
且颗粒一直靠近叶片的工作面运动
对叶片的工作面会产生较大的磨损
如果颗粒在叶轮进口均匀分布地进入流道
那么其碰撞工作面可能性会逐渐加大
叶片工作面的磨损变大,且接近出口处的磨损更严重
密度不同的颗粒在叶轮中持续的时间不同
密度大的颗粒由于其相对速度较大
使得密度大的颗粒在叶轮内持续的时间就较短
而对于同一形状的颗粒
一般而言,密度大则磨粒的质量和动能大,从而磨损也相应的较大
对于颗粒的形状
在同样情况下,钝角磨粒压入材料的深度浅
造成切削或变形的程度也小
而尖角磨粒对材料的磨损程度要重些
颗粒粒径对材料的磨损并非是随粒径的增加而无限增加的
而与其粒径范围有关
虽然粒径越大的颗粒越贴近叶片工作面运动
但在粒径较细且均匀
磨损主要为切削型磨损的情况下
粒径d对磨损的影响仍存在两个临界值,即d1和d2
当粒径d小于临界值风时材料受到的磨损很小
当粒径介于d1、d2两者之间时
磨损程度I=kddn,其中n为粒径作用指数
一般取0. 7-1. 0气为粒径影响系数
一般d1值在0. 002mm-0. 005mm之间时
粒径增加其磨损能力将不再增加
临界粒径d2也称饱和粒径,一般在0. 5mm-0. 2mm之间
一定硬度的材料
磨粒的硬度不同所表现出的磨损形式也是不同的
其磨损规律也有较大的差异
且提高材料的硬度,能够增加材料抵抗变形、切削和刺入的能力
如果用Hm来表示材料的硬度,用Hs来表示磨粒的硬度
那么不同的Hm/Hs值,其磨损量I的表达式也不同
以下为Hm/Hs不同的取值时,磨损量的表达式
当Hm/Hs< 0.8时,
I=Km3(Hm/Hs)n3
当0.8<Hm/Hs<1.25时,I=Km3(Hm/Hs)n3
当Hm/Hs>1.25时,I=Km1(Hm/Hs)n
这三种情况下的磨粒硬度影响系数分别是:Km1 Km2 Km3
磨损强度作用指数为:
n1=-1. 0, n2=-3. 5, n3=-6.0~-7.0
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