渣浆泵配件-油封是渣浆泵密封系统中的一个小配件
渣浆泵的密封形式常用的有填料密封、副叶轮密封和机械密封
油封和常用的密封形式是不同的
现在就让我们来了解一下油封的结构和特点吧
泵中使用的油封一般为有骨架的橡胶密封
它是利用橡胶的弹力和弹簧力及液体的压力将密封碗紧压轴(轴套)上,使之密封
油封的外径常不易保证尺寸,所以常需要一个压盖端面压紧,以防止泄漏和转动
油封是一种单向密封,密封碗朝向的方向为密封方向
所以当需要双向密封时,需要用两个油封背靠背的组合安装
为了增加密封可靠性,和延长寿命
将需要密封的方向安装两个油封组合进行密封
油封与油封之间加一个小套,并在套中间和油封压盖中加足黄油
以增加密封性和润滑性,延长寿命
为了防止油封较快的磨损轴
在油封处的轴应镀铬或喷焊硬质合金,以增加轴的寿命
油封的内径一般小于轴的直径
装配时不太容易套到轴上,常将油封的密封碗翻边,弹簧掉出
所以安装时一定要小心,为了防止翻边常把轴套加工一个15°-30°的倒角
同样,油封的外径与泵体也是过盈
所以泵体的油封入口处也应有较大的倒角
为了安装方便,增加润滑性、密封性
安装时,油封内及油封间应塞满黄油,轴上也要涂一些油
优点:结构简单、价格便宜、轴向尺寸小、密封性能好
缺点:寿命短,会磨损轴,使用温度、压力较低
温度低于60℃,压力小于0.2MPa,线速度小于6-10m/s
所以一般只用于较小的低扬程的泵中
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